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“奧密克戎”在天津被發(fā)現(xiàn)后，運(yùn)營(yíng)集團(tuán)車輛中心的“藍(lán)精靈”身上又多了一道顏色——志愿紅。在全市人民同心抗擊疫情時(shí)，運(yùn)營(yíng)集團(tuán)還擔(dān)負(fù)著保障城市正常運(yùn)行的重任，車輛中心擔(dān)負(fù)著列車運(yùn)行保障和守好疫情最后一道防線的重要責(zé)任。

車輛中心接到上級(jí)疫情防控指示后立即響應(yīng)，強(qiáng)化部署，分解任務(wù)目標(biāo)，壓實(shí)各級(jí)責(zé)任，部門領(lǐng)導(dǎo)班子成員各包保一條線，現(xiàn)場(chǎng)值守盯控。開創(chuàng)車輛中心“宣傳智慧空間”打通亮點(diǎn)工作上報(bào)快捷渠道。同時(shí)，為基層量身制定了《關(guān)于做好近期疫情防控工作的函》，明確段場(chǎng)消殺、人員物資、食堂管理等防疫舉措，每天發(fā)布《疫情防控檢查專報(bào)》。

由于疫情事發(fā)突然，天津市采取果斷措施限制人員流動(dòng)，大范圍核酸篩查的措施。很多員工行動(dòng)受限，不能到崗，導(dǎo)致維修和司乘人員嚴(yán)重不足，9日，電客車司機(jī)夜班缺口近40%，10日，人員缺口達(dá)50%以上。面對(duì)如此嚴(yán)峻形勢(shì)，下班及休班司機(jī)說(shuō)：“沒事，遇到這種情況，我們就是連軸轉(zhuǎn)也得讓車能開出去，不能讓老百姓坐不上車?！弊?0日夜班開始，在車輛中心統(tǒng)籌調(diào)配下，在確保當(dāng)班司機(jī)能夠得到充分休息的前提下，通過(guò)調(diào)整班次、抽調(diào)其他休息人員支援等方式，使司機(jī)返崗出勤率逐步達(dá)到100%。維修班組的員工聽到可能沒人接班的消息后，沒有一句抱怨，有的趕緊梳理近日來(lái)易發(fā)生故障的點(diǎn)位，提升維修效率，有的趕緊領(lǐng)著班組重溫疫情期間檢修防護(hù)要點(diǎn)。在崗位上堅(jiān)守住列車質(zhì)量的防線。

此外，車輛中心組織消毒人員在每條地鐵線路的終點(diǎn)站進(jìn)行折返消毒；每日夜間運(yùn)營(yíng)結(jié)束收車后，消毒人員對(duì)車廂與乘客發(fā)生接觸的電客車客室內(nèi)表面進(jìn)行擦拭消毒，最后使用拖布對(duì)客室地面消毒。4、5、6、9號(hào)線每日折返消殺約611列次，夜間消毒約86列次。有的乘客說(shuō)，“現(xiàn)在聞到消毒水的味道就是當(dāng)下最安全的味道。”

身披紅馬甲的“藍(lán)精靈”們上班時(shí)守護(hù)乘客的出行安全，在下班后又化身暖心“大白”，在所在社區(qū)的崗位上繼續(xù)堅(jiān)守。“脫下檢修地鐵的藍(lán)衣，穿上抗擊疫情的紅衣，曾經(jīng)你們保護(hù)的90后長(zhǎng)大了”是6號(hào)線車輛維修基地齊建梁在申請(qǐng)參加志愿服務(wù)時(shí)說(shuō)的一句話。前一天17點(diǎn)到達(dá)上班地點(diǎn)穿上一身藍(lán)衣檢修列車，轉(zhuǎn)天早上9點(diǎn)回到社區(qū)披上一件紅衣抗擊疫情，長(zhǎng)達(dá)16個(gè)小時(shí)的工作之后，仍不休息繼續(xù)為了抗疫工作作出努力。他的妻子受到鼓舞毅然決然將還在哺乳期的兒子交給了老母親，穿上防護(hù)服陪自己的丈夫一起參加疫情防控工作。

除了我們的員工，還有身處一線的員工家屬。只要被需要，我們就會(huì)堅(jiān)守崗位。“媽媽什么時(shí)候回來(lái)？我想媽媽了?！边@句話是設(shè)備管理室張景鶴經(jīng)常聽到的話，他的愛人是一名醫(yī)護(hù)工作者，曾參加天津市2020年第一場(chǎng)防疫阻擊戰(zhàn)，如今再次投身抗擊“奧密克戎”的工作當(dāng)中。12日下班后，張景鶴帶著孩子又一次來(lái)到社區(qū)防疫點(diǎn)，將“火熱”的礦泉水送到采集人員手中，孩子們看到醫(yī)護(hù)人員沒有吃飯，便回家將自己最喜歡吃的東西拿來(lái)送給他們。冬日嚴(yán)寒，人心不寒。他們只是天津中車機(jī)輛裝備有限公司人的縮影。有更多的人們?cè)谀刈o(hù)著市民的安全，只要被需要，就有他們?cè)趫?jiān)守。