福州地鐵6號線昨正式開工
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??? 獲悉，昨日上午10：00，福州地鐵6號線在林浦站正式開工，位于長樂市境內(nèi)的營前站、航城站、漳港站也一并開工（梁厝站已先期與福州地鐵1號線二期工程同步開始建設(shè)）。預(yù)計(jì)2021年，地鐵6號線可完工。
??? 據(jù)了解，6號線全長約40.869公里，設(shè)站19座，即會展中心站、林浦站、蘆岐站、梁厝站、下洋站、營前站、航城站、鄭和站、十洋站、鰲頭站、鶴上站、沙京站、蓮花站、濱海新城站、壺井站、萬壽站、尚遷站、漳港站、機(jī)場站，其中營前站為地面高架站、其余18座均為地下站，設(shè)橫港車輛段和樟嵐停車場各一座。
??? 6號線土建采取施工總承包模式，全線分為三個標(biāo)段，其中第1標(biāo)段從會展中心站至下營區(qū)間峒口，共3站5區(qū)間；第2標(biāo)段從道慶洲高架長樂分界點(diǎn)至蓮花站（不含），共7站8區(qū)間；第3標(biāo)段從蓮花站至機(jī)場站，共7站6區(qū)間。三個標(biāo)段分別由中國鐵建、中國中鐵以及中國電建承包建設(shè)。
??? 福州地鐵6號線是福州市軌道交通主要線路，是城市東進(jìn)發(fā)展戰(zhàn)略的保障項(xiàng)目，建成后將發(fā)揮引導(dǎo)城市沿江向海發(fā)展，支持福州新區(qū)、長樂、濱海地區(qū)開發(fā)建設(shè)的重要作用。
??? 響應(yīng)人民群眾期盼，福州市委、市政府要求態(tài)度堅(jiān)決一點(diǎn)、行動快一點(diǎn)推動福州地鐵建設(shè)，專門成立了市地鐵6、5、4號線項(xiàng)目建設(shè)指揮部，倒排施工工期，優(yōu)化施工組織，制定攻堅(jiān)計(jì)劃，明確時間節(jié)點(diǎn)和責(zé)任單位，確保施工進(jìn)度按時推進(jìn)。6號線工程可行性研究報(bào)告于今年8月30日獲省發(fā)改委批復(fù)。
??? 9月，在倉山區(qū)政府努力下，梁厝站征遷交地工作提前完成；在市交警支隊(duì)和長樂交警大隊(duì)支持下，林浦站、營前站、航城站、漳港站快速完成交通導(dǎo)改審批；在市交通委支持下，涉及占用福泉高速連接線、203省道地塊的交地工作完成。10月23日，第一批開工站點(diǎn)詳勘工作完成并獲專家評審?fù)ㄟ^。10月28日，福州市軌道交通6號線初步設(shè)計(jì)順利通過專家評審，各設(shè)計(jì)單位按照專家意見修改完善相關(guān)方案，深化施工圖設(shè)計(jì)。11月16日，在長樂市政府努力下，營前站、航城站和漳港站征遷交地工作完成。11月底，福州地鐵6號線土建施工、監(jiān)理招投標(biāo)工作完成，開工時間比攻堅(jiān)計(jì)劃的時間節(jié)點(diǎn)提前了一個月。