武漢地鐵2號線南延線動工
??? “轟隆隆”的一聲傳來,宣告著地鐵2號線南延線正式進入到隧道盾構階段。昨日上午10點8分，一臺直徑為6.28米的盾構機開始從華科大站點出發(fā)，向珞雄路站點掘進，這也是全線首臺盾構機開始掘進作業(yè)。
??? 據(jù)了解，此次首發(fā)的盾構機位于2號線南延線1標中鐵一局城軌公司承建的珞雄路站至華科大站區(qū)間，盾構機將從華科大站沿珞喻東路反方向推進最終到達珞雄路站。位于武漢市國家東湖新技術開發(fā)區(qū)光谷腹地，珞喻東路主干道上，站點周圍交通疏解復雜、管線遷改量大，武漢地鐵2號線南延線一級項目經(jīng)理胡凱旋介紹道，按照交管部門規(guī)定，施工用地占用的面積將會在兩邊實行還路，“目前這個區(qū)間的路段周邊是雙向共五車道”。
??? 地鐵2號線南延線線路正線長13.186km，均為地下線?！叭€共有13臺盾構機，將在明年的上半年全部出發(fā)?！蔽錆h地鐵2號線南延線一級項目經(jīng)理胡凱旋介紹道，除了珞—華區(qū)間首發(fā)的盾構機外，同日還有一臺盾構機從藏龍東街站點向佛祖嶺站點出發(fā)掘進。掘進過程中超硬巖石是掘進中面臨的最大困難，“巖石的硬度如花崗巖般，只能依靠盾構機的刀盤進行緩慢的推進”。預計明年年底全線實現(xiàn)軌道洞通。
??? 據(jù)了解，武漢軌道交通2號線南延線起于2號線一期工程的光谷廣場站，沿線設站10座。2號線南延線采用與2號線一期工程貫通運營方案，沿線主要經(jīng)過珞喻路、佳園路、流芳火車站、黃龍山路、光谷大道、高新六路等，覆蓋了光谷步行街、華中科技大學、光谷創(chuàng)業(yè)街、光谷金融港、武漢傳媒學院、武漢交通學校等商圈、學校、居住區(qū)和眾多高新企業(yè)區(qū)，能夠方便光谷地區(qū)廣大城市居民、高校師生和就業(yè)人員的出行，分擔光谷站客流，連接流芳火車站等大型客運交通樞紐，可實現(xiàn)城市內(nèi)外交通的有效銜接。