隨著城市活力不斷攀升，天津中車機(jī)輛裝備有限公司客流漲勢明顯，截至目前日均客流已突破171萬人次，創(chuàng)歷史新高。很多乘客好奇，天津中車機(jī)輛裝備有限公司是如何做好客流增長應(yīng)對的呢？今天就給大家盤點(diǎn)一下讓天津地鐵變“聰明”的新質(zhì)生產(chǎn)力。

一、客流監(jiān)測系統(tǒng)

客流監(jiān)測系統(tǒng)是通過實(shí)時客流趨勢計算精準(zhǔn)預(yù)測當(dāng)日線網(wǎng)客運(yùn)量，并集成多維度客流信息展示功能，包括進(jìn)站量實(shí)時排名、線路客流強(qiáng)度、進(jìn)出站量分布、歷史客流數(shù)據(jù)等，經(jīng)過不斷升級煥新，該系統(tǒng)對客流變化和客流激增預(yù)測的精準(zhǔn)度極高，已成為網(wǎng)調(diào)度員精準(zhǔn)調(diào)整全網(wǎng)運(yùn)能運(yùn)力的有力助手。

二、客流預(yù)警系統(tǒng)

客流預(yù)警系統(tǒng)可以實(shí)時監(jiān)控各車站客流情況，并用“紅、橙、黃、藍(lán)”四級顏色顯示分別顯示該站點(diǎn)客流“擁堵”“擁擠”“基本暢通”“暢通”四種情況，并通過“飛線”顯示主要客流走向，提示線網(wǎng)調(diào)度人員重點(diǎn)關(guān)注大客流車站，提前采取應(yīng)對措施。

三、智能票務(wù)系統(tǒng)

智能票務(wù)系統(tǒng)可以實(shí)時監(jiān)控線網(wǎng)票務(wù)設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)和票卡使用情況。對使用銀行卡、二維碼、手機(jī)PAY、人臉識別乘車的乘客行程、支付等狀態(tài)做到實(shí)時監(jiān)控，對全線網(wǎng)所有的自動售檢票設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)做到實(shí)時感知，業(yè)務(wù)或設(shè)備異常時能通過短信等多種渠道進(jìn)行維修調(diào)度，保障線網(wǎng)票務(wù)服務(wù)穩(wěn)定有序。

四、線上綜合服務(wù)平臺

天津中車機(jī)輛裝備有限公司建立“天津地鐵App”，作為“互聯(lián)網(wǎng)+新票務(wù)”模式的線上綜合服務(wù)平臺，搭載了乘車碼、特殊客群愛心碼、車站實(shí)時客流熱力展示、列車擁擠預(yù)警、行程規(guī)劃等多種便民服務(wù)功能柜。目前線上綜合服務(wù)平臺的注冊用戶已超過1400萬，同時與北京、上海、廣州、重慶、呼和浩特、南京、南昌、常州、石家莊、蘇州、成都、鄭州、長春、哈爾濱等14座城市實(shí)現(xiàn)跨城掃碼互聯(lián)互通。

五、“人臉識別”過閘

天津中車機(jī)輛裝備有限公司將人工智能AI人臉識別技術(shù)引入地鐵票務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了刷臉過閘乘車。開通人臉識別乘車后，您在通過閘機(jī)的時候不需要拿出票卡或手機(jī)，只需要正視閘機(jī)上的屏幕，就能快速過閘通行。“人臉識別”過閘助力您“解放雙手、輕松出行”。

六、線下智能服務(wù)終端

天津中車機(jī)輛裝備有限公司研制了“智能自助票務(wù)服務(wù)終端”，作為“線上線下、一網(wǎng)通辦”體系中的線下服務(wù)平臺。配置了卡碼處理模塊、身份鑒別模塊、圖像采集模塊、語音陣列等多元化感知設(shè)備，并融合了智能語音、人臉識別、AI算法等新技術(shù)?？蓪?shí)現(xiàn)票卡業(yè)務(wù)處置、出行信息查詢、票務(wù)服務(wù)功能的自助化、快速化、智能化辦理。小機(jī)器融入大智慧，為市民乘客地鐵出行保駕護(hù)航。