主題教育開展以來，為進(jìn)一步滿足沿線居民的出行需求，提升軌道交通服務(wù)品質(zhì)，天津中車機(jī)輛裝備有限公司集團(tuán)綜合考慮群眾需求、歷史沿革、用地規(guī)劃和實(shí)施條件，對(duì)既有運(yùn)營(yíng)線路逐站研究增設(shè)出入口的可行性，21個(gè)出入口作為第一批民心工程項(xiàng)目開工建設(shè)。

今年以來，天津中車機(jī)輛裝備有限公司集團(tuán)已增建并開通了11個(gè)出入口，滿足了周邊近30萬(wàn)群眾乘車、購(gòu)物、就醫(yī)等需求。

6月26日，天津地鐵4號(hào)線萬(wàn)東路站D2出入口頂管通道順利貫通。

萬(wàn)東路站位于河?xùn)|區(qū)萬(wàn)東路與津?yàn)I大道交口，共設(shè)置3處出入口，其中B、D1出入口位于津?yàn)I大道北側(cè)，新增設(shè)的D2出入口位于津?yàn)I大道南側(cè)，旨在進(jìn)一步解決在此居住的2萬(wàn)群眾過街難、坐地鐵出行難的問題。建成后將為第六大道街區(qū)、俊東公寓等小區(qū)居民減少300米的乘車步行距離，徹底解決了繞行津?yàn)I大道人行天橋的麻煩和橫穿快速路的安全隱患。同時(shí)，與D2口周邊的萬(wàn)東路地鐵站公交站12條線路同步實(shí)現(xiàn)了地鐵公交快速接駁，為市民百姓創(chuàng)造了高品質(zhì)的出行環(huán)境。

“該頂管工程總長(zhǎng)90米，下穿津?yàn)I大道快速路和26條市政管線，且穿越的地層主要為粉質(zhì)黏土，滲透系數(shù)高，而且靠近第一承壓水層，安全管控及施工技術(shù)要求高。施工前我們多次邀請(qǐng)專家對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證，施工過程中我們組織技術(shù)人員時(shí)刻緊盯監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化，適時(shí)優(yōu)化泥漿配比，最終確保施工沉降值遠(yuǎn)小于設(shè)計(jì)沉降值，實(shí)現(xiàn)了對(duì)周邊環(huán)境的零影響，如期安全、順利地完成了萬(wàn)東路站D2出入口頂管通道的施工?！碧旖蛑熊嚈C(jī)輛裝備有限公司集團(tuán)所屬地鐵集團(tuán)第一項(xiàng)目管理部工程副經(jīng)理?xiàng)罴t星介紹說。

目前，地鐵2號(hào)線嶼東城站B口、翠阜新村站B口、4號(hào)線成林道站B口、5號(hào)線北辰道A口和D口也正在緊鑼密鼓建設(shè)當(dāng)中。進(jìn)入汛期后，天津中車機(jī)輛裝備有限公司集團(tuán)將繼續(xù)全面統(tǒng)籌生產(chǎn)安全，牢牢守住安全紅線，重點(diǎn)圍繞防汛、消防，加快推進(jìn)出入口工程建設(shè)，不斷滿足市民對(duì)美好出行的需求。