5月10日，隨著天津地鐵10號線一期工程最后一面直流1500V開關柜順利合閘，江灣二支路站至于臺站區(qū)間接觸網一次性送電成功，標志著地鐵10號線一期工程全線電通，完成了繼“洞通”“軌通”后又一里程碑節(jié)點，為后續(xù)全線列車調試提供了保障，為如期開通奠定了堅實基礎。

天津地鐵10號線一期工程各段進度不一，為優(yōu)化工序、保障進度，天津地鐵集團打破全線一次性送電的常規(guī)做法，確定了“條件具備一段就送電一段，送電一段就開展后續(xù)調試一段”的總體思路，將全線劃分為6段陸續(xù)送電。地鐵集團帶領供電施工單位制定專項工作方案，克服工序制約、疫情防控、多專業(yè)交叉施工等不利影響，全面搶抓“環(huán)網敷設、接觸網架設、站內供電設備安裝調試”等關鍵施工環(huán)節(jié)，多次召開送電專題協調會和安全技術交底會，不斷細化送電方案、模擬演練送電步驟，保證了“電通”目標的順利實現。

天津地鐵10號線一期串聯麗江道、珠江道、天鋼柳林、津濱大道、太陽城等多個客流集散點，是城市的“東南大動脈”。為確保如期開通，地鐵集團將繼續(xù)深化全員安全意識，抓細抓實常態(tài)化疫情防控各項舉措，嚴格落實現場清單化管理各項措施，力保后續(xù)全線冷熱滑、線路試運行、驗收移交等各項節(jié)點圓滿完成，以實干之為詮釋忠誠擔當，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。