張光明，男，29歲，2012年畢業(yè)于北京交通大學(xué)系統(tǒng)工程專業(yè)，先后在營(yíng)口道、天津站擔(dān)任車站管理，現(xiàn)任車務(wù)二中心6號(hào)線鞍山西道站區(qū)安全技術(shù)管理，該同志工作積極主動(dòng)，勇于擔(dān)當(dāng)，敢于嘗試新的理論和方法，在保障車站安全運(yùn)營(yíng)、6號(hào)線順利開通、提升車站安全生產(chǎn)管理水平等工作中做出突出的成績(jī)。
一、無(wú)私忘我，始終將工作和責(zé)任擺在第一位
1.落實(shí)責(zé)任，主動(dòng)承擔(dān)。在天津站擔(dān)任車站管理期間，為保障節(jié)假日安全，他始終堅(jiān)持節(jié)假日在崗值班。主動(dòng)奉獻(xiàn)組織早晚高峰，年組織時(shí)長(zhǎng)累計(jì)超過100小時(shí)。積極創(chuàng)新，通過客流分析優(yōu)化車站安檢、客運(yùn)組織，發(fā)明“車站語(yǔ)音輔助系統(tǒng)”，解決天津站多處關(guān)鍵控制點(diǎn)語(yǔ)音提示問題。
2.做好關(guān)鍵點(diǎn)控制，保障汛期安全。面對(duì)2016年嚴(yán)峻的防汛形勢(shì)，堅(jiān)持“雨情既是命令”，積極參與暴雨預(yù)警值班，雨前部署準(zhǔn)備，雨天加強(qiáng)巡視，及時(shí)組織搶險(xiǎn)，雨后做好防汛總結(jié)。7月20日和8月6日兩次汛情都在車站連續(xù)駐站值守，確保突發(fā)事件的及時(shí)處理和汛期的安全穩(wěn)定。
3.為工作，顧大家舍小家。2016年8月6日，6號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)，這一天本來是女朋友千挑萬(wàn)選選出來的好日子，幾個(gè)月前，兩人就約好要在這一天去登記領(lǐng)取結(jié)婚證。最后在張光明的再三勸說下，兩人推遲了登記日期。
二、精心籌備，力保6號(hào)線首開段開通安全
1.打造迎審隊(duì)伍，保障功能測(cè)試。在6號(hào)線開通前期，他發(fā)揮“五加二、白加黑”的精神，研究新設(shè)備新操作，編寫功能測(cè)試材料，手把手培訓(xùn)設(shè)備操作，帶領(lǐng)迎審人員一遍遍演練，最多一天演練了9遍，每遍包含8個(gè)測(cè)試項(xiàng)目，迎審人員高水平的業(yè)務(wù)能力在功能測(cè)試時(shí)得到專家的一致認(rèn)可。
2.夯實(shí)安全基礎(chǔ)，籌備專家評(píng)審。他認(rèn)真學(xué)習(xí)各類軌道交通規(guī)范，精心準(zhǔn)備迎審資料，包括各類方案、文本、預(yù)案、記錄等共計(jì)7類56項(xiàng)。為確保迎審資料的準(zhǔn)確性，對(duì)車站提交的各項(xiàng)數(shù)據(jù)資料，他經(jīng)常加班至凌晨?jī)牲c(diǎn)，第二天睜開眼繼續(xù)審核修改。
3.完善管理制度，杜絕施工違章。面對(duì)籌備和運(yùn)營(yíng)過渡時(shí)期施工較為復(fù)雜的局面，他從多方面分析原因，識(shí)別危險(xiǎn)源，排查隱患，完善管理制度。通過“每項(xiàng)一審核、每日一報(bào)告、每周一督察”的施工管理方式，對(duì)各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)把控進(jìn)行監(jiān)督，有效地控制了車站籌備期間存在的風(fēng)險(xiǎn)。
三、建立標(biāo)準(zhǔn)，完成車站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)
1.理清思路，確定目標(biāo)。2016年10月，在公司安質(zhì)部的指導(dǎo)下，他開始著手建設(shè)一中心醫(yī)院站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范站。首先確定建設(shè)思路：采用“策劃、實(shí)施、檢查、改進(jìn)”的動(dòng)態(tài)循環(huán)模式，注重過程控制，做好痕跡留存，建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)一步完善了車站安全生產(chǎn)管理體系，到達(dá)車站安全生產(chǎn)工作依“法”開展、有“法”可依、有“跡”可循、持續(xù)改進(jìn)的目標(biāo)。
2.流程梳理，建立體系。他將車站原有的安全基礎(chǔ)文件、質(zhì)量管理體系、職業(yè)健康安全管理體系進(jìn)行整合，按照標(biāo)準(zhǔn)化要求對(duì)現(xiàn)有工作進(jìn)行完善和補(bǔ)充，共完成16大類、87項(xiàng)、322小項(xiàng)工作項(xiàng)目的梳理、對(duì)標(biāo)工作。為確保車站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系的有效推廣與持續(xù)改進(jìn)，張光明提出“明確職責(zé)、分級(jí)管理、定期總結(jié)、持續(xù)改進(jìn)”的體系管理原則，將車站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系工作的每一項(xiàng)工作按照管理級(jí)別明確責(zé)任人。
3.建立標(biāo)準(zhǔn),全面推廣。2016年4月，一中心醫(yī)院站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作初見成果，運(yùn)營(yíng)公司組織各部門安全管理人員到一中心醫(yī)院站觀摩，車務(wù)一、二中心亦全面推廣安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。張光明精心準(zhǔn)備課件，為公司、各部門安全管理人員分享車站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，為公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作起到了良好的推動(dòng)作用。
只有主動(dòng)作為，才能攻堅(jiān)克難、砥礪奮進(jìn)；只有勇于擔(dān)當(dāng)，才能激發(fā)斗志和干勁。在今后的工作中，他將一如既往、盡職盡責(zé)，為地鐵安全運(yùn)營(yíng)貢獻(xiàn)自己的力量，在平凡的崗位中實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。