4月14日晚，津靜市域（郊）鐵路首開段工程迎來重大里程碑節(jié)點(diǎn)，全線26.9公里軌道實(shí)現(xiàn)“長軌通”，為年內(nèi)開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

軌道施工現(xiàn)場呈現(xiàn)一派繁忙有序的景象，焊軌機(jī)、鋸軌機(jī)、平板車等多達(dá)10臺套專業(yè)機(jī)械設(shè)備晝夜運(yùn)轉(zhuǎn)，百余名管理人員與施工人員堅(jiān)守崗位。軌道交通集團(tuán)所屬地鐵集團(tuán)充分利用高架區(qū)間平行作業(yè)優(yōu)勢，精心策劃施工組織方案，科學(xué)劃分施工區(qū)域，充分配置各類資源，確保每個(gè)環(huán)節(jié)有條不紊、資源充沛。焊軌作業(yè)作為長軌通的核心環(huán)節(jié)，采用了國內(nèi)領(lǐng)先的電感應(yīng)正火設(shè)備，實(shí)施無縫鋼軌焊接正火作業(yè)，憑借先進(jìn)的電磁感應(yīng)技術(shù)，對焊接接頭進(jìn)行精準(zhǔn)且均勻的加熱，有效避免了傳統(tǒng)火焰加熱方式下火孔狀態(tài)、氣體純度與流量等難以精確控制的因素，顯著提升了焊接加熱過程的穩(wěn)定性和質(zhì)量。得益于此，焊接后的鋼軌接頭平滑無痕，形成的區(qū)間無縫線路猶如一條銀色巨龍蜿蜒于城市之間，為乘客打造極致平穩(wěn)舒適的乘車體驗(yàn)。

截至目前，津靜市域（郊）鐵路首開段工程橋通、電通、軌通、車通四大工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)已完成三個(gè)，軌道交通集團(tuán)所屬地鐵集團(tuán)正在全力以赴，向最后一個(gè)“車通”目標(biāo)沖刺，確保線路按期實(shí)現(xiàn)開通運(yùn)營。（地鐵集團(tuán)）